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Redacción / Noventa Grados
Morelia, Mich; 27 de diciembre de 2012.- Con el objetivo de racionalizar y modernizar de manera significativa el Sistema de Transporte en Michoacán, bajo el principio de movilidad sustentable que consiste
en el uso preferencial del espacio público para los peatones y el servicio público de transporte de pasajeros, el diputado Rigel Macías Hernández, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, presentó ante el pleno de la LXXII Legislatura la iniciativa con proyecto de decreto que contiene Ley de Transporte y Movilidad Sustentable del Estado de Michoacán.
Durante la presentación de la iniciativa, quedó de manifiesto que debe haber responsabilidad de las autoridades, concesionarios, operadores y usuarios, en el diseño y ejecución del uso eficiente del transporte, con la implementación de políticas públicas que consideren criterios de sustentabilidad, racionalidad, seguridad, eficacia, accesibilidad y proximidad en materia de infraestructura en la operación del servicio
En la exposición de motivos, el legislador puntualizó que la problemática del transporte público en Michoacán día a día se ha incrementado de manera significativa, ya que las principales ciudades del estado no cuentan con una infraestructura adecuada para satisfacer las necesidades básicas de transporte y de los usuarios del mismo, debido a que algunas unidades que se utilizan para dicho fin no se encuentran en las condiciones óptimas para desempeñar el servicio y, en algunos casos, en mal estado e ineficientes; además, producen una gran cantidad de contaminantes.
El documento prevé como principio significativo la eficacia administrativa y operativa con criterios de calidad, consistente en la coordinación única en el diseño y ejecución del sistema de transporte, ajustándolo a los principios que la propuesta de ley establece.
Rigel Macías Hernández reconoció que en Michoacán no se han dado las condiciones para que se apruebe, promulgue y aplique una nueva Ley en la materia, lo que ha impedido que el servicio urbano, suburbano y de taxis no esté a la altura de las necesidades que exige nuestra entidad, debido a las ineficiencias que se tienen.
La propuesta de Ley de Transporte y Movilidad Sustentable del Estado de Michoacán, consta de 77 artículos y dos transitorios, marco legal con el que se contempla el fortalecimiento del sector para ponerlo a la altura de los mejores en la materia. La iniciativa fue remitida a las comisiones correspondientes para su dictaminación.
